Sécurité
La qualité de construction du First’eo alliée à l’utilisation de matériaux ultra performants garantissent aux chevaux et aux passagers une sécurité optimale. La plus grande attention a été portée aux éléments clés du camions et les zones particulièrement soumises aux pressions (cloisons, tube de poitrail, attaches des bat-flancs…). Conçus en un seul tenant d’aluminium profilé, sans soudures ni jointures, ces éléments sont étudiés pour avoir un rapport poids / résistance exceptionnels.
Outre un traitement antidérapant sur l’ensemble des sols de la partie chevaux, les ponts larges permettent un embarquement et un débarquement facilité des équidés.
Les éléments du bat-flanc se manipulent et se démontent en un tour de main. La grande porte arrière a également été pensée pour permettre une sortie en urgence des animaux en cas de nécessité.
Motorisation
Equipé de motorisation 130, 150 ou 180 chevaux, le First’eo garantit un véritable confort de conduite et d’utilisation. Dès l’entrée de gamme, THEAULT mise sur la performance de ses véhicules en proposant des motorisations modernes et performantes.
Nés de la collaboration entre PSA Peugeot-Citroën et Fiat pour les gros fourgons, l’ingénierie est commune et pilotée par les deux entités qui proposent des moteurs modernes issus des dernières technologies. Souplesse, endurance, productivité et fonctionnement silencieux apportent un confort de conduite dans toutes les conditions d’utilisation, que ce soit pour des déplacements urbains, en usage mixte ou même pour de grands parcours routiers.
Adaptation des équipements et personnalisation
Parce que vos besoins ne sont pas identiques que vous évoluiez dans le milieu des courses, de l’élevage ou encore du sport, THEAULT propose différentes options et aménagements sur-mesure adaptés à votre activité.
Exemple ici d’un aménagement possible sur le First’eo Haras : porte brides sur porte arrière, porte-selles dans la partie sellerie et malle amovible. La configuration haras permet en outre d’offrir un espace box pour préparer votre cheval à l’abri, et à proximité directe de votre matériel.
Le modèle stalle - Pour qui ? Pour quelle utilisation ?
La configuration stalle est spécialement conçue pour des contraintes de transport bien spécifiques. Aussi appelée configuration « haras », elle tire son nom de son utilisation la plus courante : les transports liés à l’élevage. En effet, la configuration en stalle permet une modularité optimale grâce à un bat-flanc haut ultra sécurisé. Cet aménagement permet ainsi de transporter en tout sérénité les entiers, les poulinières suitées. Parfaitement close, cette configuration est également adaptée au transport des chevaux de courses ou chevaux délicats qui ont besoin d’être bien encadrés.
En stalle deux chevaux, têtes arrières ou tête-bêche ; ou encore en grand box pour une jument et son poulain, le modèle en stalle s’adapte à toutes les situations !
First’eo Haras
La modularité de la version stalle dès l’entrée de gamme
Robustesse, efficacité et sobriété sont les 3 atouts qui font du First’eo le
champion du rapport qualité-prix. Alliance de l’expertise technologique
THEAULT et d’une volonté affirmée de simplicité, le First’eo est un véhicule léger et fonctionnel
privilégiant une charge utile maximum.
Véritable outil de travail, le First’eo est à la fois simple, pratique et performant. Le plaisir
de conduire est garanti grâce à la large gamme de motorisations proposées sur ce modèle
et allant jusqu’à 180ch. La qualité de construction THEAULT garantit en outre une isolation et une sécurité optimale pour chevaux et passagers sur tous vos transports.
Un choix étudié du véhicule et de la motorisation, combiné à un processus de fabrication rationalisé permet de proposer un véhicule très qualitatif avec une offre tarifaire optimisée.
Pratique et simple d’utilisation, le First’eo Haras est la garantie d’un confort et d’une sécurité totale pour les chevaux comme pour les passagers.
Qualité de construction
Fabriqué en France dans l’usine d’Avranches, le First’eo est le produit du savoir-faire des équipes THEAULT qui garantit une qualité sans concession. L’utilisation de panneaux sandwiches isolés avec une âme en mousse polyuréthane apporte de très nombreux avantages. En plus de l’isolation thermique et sonore, ces matériaux sont légers, imputrescibles et ne rouillent pas, tout en étant très résistants dans le temps. Les parties maitresses du camion (pavillon, panneaux latéraux, cadre arrière, bat-flancs, …) mais aussi la capucine sont conçues pour être la fois les plus légères et les plus résistantes possible, et apportent sécurité et confort optimal pour les chevaux et les passagers.
Capucine avec espace de rangement
Dans la partie chevaux, le First’eo mise sur la maximisation des espaces de rangements. Offrant un bel espace de stockage, la capucine est accessible depuis la partie chevaux du véhicule. Facile d’accès pour les humains, cet espace reste hors de portée des chevaux pendant le transport et est donc particulièrement préconisé pour le stockage du fourrage de vos chevaux. La largeur de l’espace offert par la capucine et son isolation parfaite permettent également le transport de matériel plus volumineux en toute sérénité.
Homologation RCE Européenne
Pionnière dans l’homologation RCE (Réception communautaire européenne) dès 2010, THEAULT a toujours placé la sécurité au cœur de ses préoccupations. Garante de la conformité du véhicule de sa conception jusqu’à sa mise sur le marché, l’homologation RCE repose sur des tests techniques, des validations et essais rigoureux. Grâce à ce label, les véhicules fabriqués dans nos usines peuvent être exportés partout dans toute la communauté européenne et répondent à des cahiers des charges très spécifiques.
First'eo Haras
SCANEQUIPRO
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LE CHOIX PROFESSIONNEL
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